Diagnóstico de estado de implementación del componente ambiental del Plan de Movilidad de Bogotá, apoyo a estrategia participativa y análisis de impactos ambientales derivados de planes y programas propuestos para la actualización del PMM.
Estimación de impactos ambientales de las alternativas de implementación de cobros por distancia, y de una serie de criterios ambientales de evaluación y priorización de esquemas de implementación. Esto incluye una revisión bibliográfica en el tema de beneficios ambientales (aire, ruido y cambio climático) asociados a la implementación de cobros por distancia.
Analizar la información existente a nivel del sector transporte y del sistema de contabilidad de la CDN que permita dar seguimiento y cuantificar el impacto en emisiones de GEI de medidas de mitigación; e identificar la información disponible en las ciudades de Pereira e Ibagué que facilite el Monitoreo, Reporte y Verificación (MRV) a nivel nacional de Sistemas de Bicicletas Públicas, Sistemas Integrados de Transporte Público y del día sin carro.
Estructurar planes de negocios para la participación del Grupo de Energía de Bogotá en la masificación del uso de la energía eléctrica y el gas natural en el transporte público y privado en Bogotá, y evaluar su desempeño tanto desde la perspectiva económica, ambiental y social, como en términos de la rentabilidad directa e indirecta percibida por el Grupo.
Revisión de insumos de consultoría para la edición y composición de tres documentos en el formato de guía para la promoción del uso de la bicicleta en América Latina. Los volúmenes tratan de los temas: Alistamiento institucional para la promoción de la bicicleta, guía del buen uso de la bicicleta; salud pública y seguridad vial, estado actual de la bicicleta en las ciudades de América Latina.
Identificación de metodologías adecuadas para medir el potencial de reducción de emisiones GEI, tomando en cuenta experiencias y lecciones aprendidas a nivel internacional e iniciativas existentes a nivel local. Proponer recomendaciones al gobierno de Colombia sobre la especificación del paquete de medidas para la NAMA de transporte no motorizado (TNM) y gestión de la demanda en transporte (GDT) que se adelanta con el apoyo el proyecto Transfer y una metodología de medición, reporte y verificación (MRV) adecuada para la situación local.
Elaboración de una línea base de calidad del aire y emisiones vehiculares con análisis de los registros históricos de la calidad del aire en Popayán. Modelación de emisiones bajo escenarios futuros de transporte según el Plan de Movilidad de la ciudad, desarrollo de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) y diseño de una batería de indicadores para el monitoreo ambiental del proyecto.
Apoyo técnico en la preparación del reporte “Diseño de una NAMA (Nationally Appropiate Mitigation Action) para el transporte de carga por carretera en Colombia” preparado por MGM para la representación en Colombia del Banco Interamericano de Desarrollo. Adicionalmente, durante esta asesoría se validaron los cálculos de inventarios de emisiones (incluyendo factores de emisión de GEIs y factores de actividad de los vehículos) y se definieron los lineamientos para consolidar un sistema de medición, reporte y verificación (MRV) que permita evaluar la efectividad del paquete de medidas de mitigación.
Cuantificación y análisis de los impactos operacionales del Sistema MIO, enfocados especialmente en el componente de calidad del aire y emisiones de GEI y de contaminantes locales del proyecto. Se estimaron los cobeneficios de la implementación del Sistema MIO y se realizó un análisis histórico de la condición de calidad del aire y emisiones vehiculares para la ciudad de Santiago de Cali.