Apoyar la consolidación de una escuela o programa de capacitación en calidad del aire, la adquisición e implementación de un esquema de monitoreo de calidad del aire con microsensores, y el análisis e interpretación de datos. Adicionalmente, gestionar la conexión de actores para trabajar de forma colaborativa en torno a la calidad del aire en Ubaté y la difusión de acciones lideradas por el ICAM.
Estructurar un programa para la renovación de las motocicletas hacia tecnologías de menores impactos ambientales Euro III, Euro V y eléctricas.
Realizar un estudio de alcance sobre el status quo de normas de eficiencia energética en el sector transporte en Colombia con el objetivo de apoyar a las contrapartes del proyecto IMPROVE en la selección de instrumentos normativos adecuados.
Acompañamiento en la implementación y establecimiento de un MRV para calcular las emisiones de GEI provenientes del sector transporte, monitorearlas a lo largo del tiempo, reportarlas, verificarlas, fortalecer las capacidades institucionales para garantizar su sostenibilidad en el tiempo, y brindar los insumos necesarios sobre transporte para el SINAMECC.
Compilar y sistematizar información referente a la oferta tecnológica en desarrollo y uso de maquinaria cero emisiones, entendida como maquinaria eléctrica, híbrida o que opera con hidrógeno, con énfasis en los rubros minero, construcción, agrícola, forestal e industrial; así como identificar de políticas que promuevan la introducción de este tipo de maquinaria a nivel mundial. El estudio se desarrolló en el marco del programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+), ejecutado por Swisscontact y financiado por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE).
Diseño de la metodología para hacer seguimiento a las acciones y metas definidas en la HR-ENCC a nivel nacional, para Bogotá y Cali. La metodología abarca el seguimiento a la implementación de la Hoja de Ruta y el monitoreo de los resultados, incluyendo los de mitigación de emisiones GEI del sector de las edificaciones al año 2050.
Estimar las emisiones Gases Efecto Invernadero (GEI) en términos de CO2e y las emisiones de contaminantes locales (PM2.5) asociadas a la producción de ladrillos en la planta Terras de San Marino (TSM). Comparar el desempeño ambiental de la producción de ladrillos en la planta TSM con el de procesos de producción a nivel nacional e internacional e identificar los potenciales beneficios de la planta TSM en emisiones locales y globales. Identificar el aporte de TSM en el cumplimiento de políticas ambientales nacionales, y a los Objetivos del Desarrollo Sostenible.
Desarrollo de el plan de monitoreo de la calidad del aire para fortalecer la información técnica para respaldar el diseño y la evaluación de ZUMA en Bogotá. Como parte del estudio se evaluaron las capacidades técnicas existentes para la operación de una red de microsensores para el monitoreo de la calidad del aire en las ZUMA. Este proyecto incluyó la capacitación técnica para la selección de microsensores y operación de una red, y para el fortalecimiento del sistema tecnológico que da soporte a la red de monitoreo de microsensores.
Este proyecto es liderado por la Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá con el apoyo financiero de C40 – Cities Climate Leadership Group.
Desarrollar análisis de emisiones GEI para los sectores transporte y residuos para la conformación de escenarios de largo plazo de descarbonización para Colombia. Esto parte de la identificación de estrategias de mitigación de emisiones GEI con alto potencial de reducción de emisiones, la estimación del potencial de mitigación de las estrategias y la estimación de costos de abatimiento. Para cada estrategia se identifican y evalúan los principales cobeneficios, y con esto su aporte al logro de los Objetivos del Desarrollo Sostenible del país. Para cada uno de los sectores se desarrollan modelos sectoriales simplificados que permitan evaluar los escenarios de mitigación.
Revisión de casos de estudio a nivel internacional para identificar los principales aspectos regulatorios utilizados para el control de las emisiones de contaminantes locales generados por la maquinaria móvil no de carretera. El análisis tiene la finalidad de aportar criterios para las discusiones técnicas que se están desarrollando en los países de América Latina en la definición de las bases regulatorias para reducir la emisión de contaminantes de este tipo de fuentes. El estudio se desarrolló en el marco del programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+), ejecutado por Swisscontact y financiado por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE).